augmentation des retraites fonction publique Les étranges explications du capitaine du Concordia Finance France

Francesco Schettino, le capitaine du Costa Condordia arrêté pour «abandon de navire et «homicide involontaire après le naufrage du bateau dans la nuit du vendredi 13 au samedi 14 janvier, a livré ses explications ce mardi 17 à une juge des enquêtes préliminaires. Il a depuis été remis en liberté et assigné à résidence.Explication donnée par le commandant à propos de son départ du navire bien avant que les secours naient été organisés correctement il est tombé dans un canot de sauvetage! The Guardian rapporte ses déclarations lors de son audience«Je navais même pas un gilet de sauvetage parce que je lavais donné à lun des passagers. Jai essayé de faire monter les gens à bord des canots de sauvetage de manière ordonnée. Soudain, lorsque le navire sest penché à un angle de 6070°, jai trébuché et jai fini dans lun de ces bateaux. Voilà comment je me suis retrouvée dans le canot de sauvetage.Schettino sest également expliqué sur le fait davoir dévié de litinéraire prévu pour aller près de lîle de Giglio. Selon ses déclarations à laudience, il était au téléphone avec un capitaine en retraite, et alla près du rivage pour le saluer. Il se dit également pas inquiété par un contrôle dalcoolémie et de drogues, assurant quil nétait pas saoul et quil navait pas pris de drogue.Une image bien différente du commandant est peinte lorsquon écoute sa conversation téléphonique avec lofficier du port de Livourne, Gregorio de Falco, rapportée par la BBC. Cet appel laisse entendre un commandant qui ne veut pas remonter à bord de son navire pour aider les passagers et membres de léquipage à évacuer, et lofficier de plus en plus énervé qui lui ordonne dy repartir.Voici quelques extraitsVous montez sur le bateau, et vous me dîtes combien de personnes il y a à bord, et ce quelles ont. Cest clair? Vous me dîtes sil y a des enfants, des femmes ou des personnes qui ont besoin daide. ET vous me dîtes le nombre de chaque…